Rally Santo Stefano Belbo 2025, in ricordo di “Gil” Calleri
Nel weekend del 5 ottobre si è corso il Rally Santo Stefano Belbo 2025, gara che ha voluto rendere omaggio a Gilberto Calleri.
Uno degli ultimi appuntamenti che ormai da qualche tempo chiude la stagione rallystica è il Rally Santo Belbo, conosciuto per alcuni anni con il nome di “Rally delle Merende”. In particolare, recentemente la cittadina piemontese è diventata cornice della gara conclusiva valida per la Coppa Rally di Zona (CRZ) 1, comprendente Piemonte, Liguria e Valle d’Aosta. A novembre, poi, tutti i campionati di zona convergono nella finale, che annualmente cambia sede, raggruppando i migliori equipaggi delle rispettive classifiche locali e di classe. L’edizione 2025 è però “speciale” per il ricordo di Gilberto Calleri, “Gil” per tutti, scomparso nell’estate. Da qui la gara è stata rinominata “Gil Calleri Cup“, riportando alla mente chi ha creduto sempre fortemente nel legame tra territorio e competizioni, lasciando un segno indelebile. Azeta Motori ha così raccontato la manifestazione vivendo la domenica, graziata da una bella giornata di sole.
“Gil”
Nel descrivere il fine settimana tra le colline delle Langhe è giusto quanto doveroso aprire parlando di colui che non verrà mai dimenticato, per l’impegno e non solo. Gilberto Calleri non era “uno degli organizzatori”, era la forza trainante del Cinzano Rally Team, appunto l’associazione promotrice del Rally Santo Stefano Belbo. Prima ancora, “Gil” ha sempre pensato che il Rally di Alba, Rally Regione Piemonte dal 2024, fosse una gara con un potenziale enorme, ed effettivamente l’ha incentivata. Proprio l’edizione 2025 della corsa albese è stata l’ultima in sua presenza, inconsciamente, con il ritorno della Prova Spettacolo, qualcosa che in passato ha reso celebre questo Rally. La passione di Gilberto per questa disciplina si ha ovviamente da giovane: dietro al volante o sul sedile del navigatore il ragazzo albese si cimentava in vari Rally locali, a bordo di diversi modelli.
A metà anni ’90 inizia poi la collaborazione con Roberto Botta, binomio che otterrà diverse vittorie. L’amore per i Rally porta successivamente Gilberto ad essere dietro le quinte nelle attività riguardanti il Rally di Alba – Regione Piemonte ed appunto il Rally di Santo Stefano Belbo. Proprio queste due gare saranno uno dei maggiori motivi di orgoglio, portandole a livelli nazionali e non solo. Il Rally di Alba diventa appuntamento richiamante anche equipaggi di spessore mondiale, come il team Hyundai Motorsport in diverse edizioni. Quello che invece per alcune stagioni è stato il Merende verrà inserito nel calendario CRZ1, chiudendone il campionato in diverse occasioni. Nel giugno 2025 “Gil” ci ha lasciati, ma la sua passione prosegue, condivisa e mantenuta da chi gli è sempre stato accanto.
Rally Santo Stefano Belbo 2025: contesto e programma
Venendo allora ad una delle due gare nelle quali “Gil” ha costantemente riposto grandi ambizioni, il 4 e il 5 ottobre 2025 si sono accesi i motori a Santo Stefano Belbo. Il paesino, immerso nelle colline della Langhe, ha posto l’attenzione sull’ultima tappa della Coppa Rally di Zona 1. La settima gara in calendario ha quindi decretato le classifiche in vista della finale in Sicilia, al Rally Tirreno-Messina. Nel dettaglio, gli appuntamenti in programma quest’anno sono stati:
- 11-13 Aprile: Rally Regione Piemonte
- 2-4 Maggio: Rally Valle d’Aosta
- 27-29 Giugno: Rally di Castiglione Torinese
- 18-20 Luglio: Rally Valli Ossolane
- 29-31 Agosto: Rally Città di Torino e delle Valli di Lanzo
- 19-21 Settembre: Rally del Rubinetto
- 3-5 Ottobre: Rally Santo Stefano Belbo
Alla gara piemontese hanno risposto presente 85 equipaggi, tutti italiani fatta eccezione per un paio di coppie provenienti ad esempio da Svizzera e Svezia. Il programma ha quindi visto i concorrenti provare i percorsi di gara il venerdì (ore 8:30-12:30 e 14:30 19:00), mediante le ricognizioni effettuate con vetture di serie. Il sabato è invece stato dedicato a Verifiche Sportive e Verifiche Tecniche, prima dello Shakedown tra le ore 10:00-13:00 e 14:00-17:00. La gara vera e propria si è perciò svolta la domenica, con il via alle ore 8 e l’arrivo alle 16, affrontando 6 PS (Prove Speciali) tra le colline patrimonio UNESCO:
- PS1 San Carlo: 7,40 km
- PS2 Cossano-Rocchetta: 10,78 km
- PS3 Santa Elena-Trezzo Tinella: 12,87 km
- PS4 Cossano-Rocchetta: 10,78 km
- PS5 Santa Elena-Trezzo Tinella: 12,87 km
- PS6 San Carlo: 7,40 km
Le curiosità
Oltre alla gara rinominata in “Gil Calleri Cup“, si hanno alcune novità per il Rally piemontese che ha chiuso il CRZ1. Tra queste, già ad Alba aveva debuttato (come “gara zero“) la nuova Lancia Y Rally4 per il relativo Campionato monomarca nazionale. Alcune di queste vetture le abbiamo ritrovate anche a Santo Stefano Belbo, presenti principalmente come test per il Rally di Sanremo la settima seguente. La “piccola” Lancia monta un propulsore turbo benzina 3 cilindri da 1.2 litri, in grado di erogare 212 cv sull’asse anteriore mediante un cambio sequenziale SADEV a cinque marce. L’altra novità del Rally Santo Stefano Belbo 2025 è la partecipazione di una Toyota GR Yaris Rally2. Preparata da Roger Tuning, la vettura è stata affidata alla coppia Gagliasso-Beltramo con adesivo Azeta Motori. Il modello, già presente nel Campionato Italiano, è equipaggiato di un motore 3 cilindri da circa 1600 cc.
La domenica al Rally Santo Stefano Belbo 2025
Come anticipato, Azeta Motori ha vissuto la manifestazione la domenica, giorno in cui si è disputata la gara con le 6 Prove Speciali descritte. La bella giornata di inizio autunno ha concesso temperature miti molto gradevoli, oltre ad un panorama davvero suggestivo. Abbiamo trascorso la nostra mattina al Rally Santo Stefano Belbo 2025 sulla PS3, la Santa Elena-Trezzo Tinella delle 11:37. Molto interessante il tratto in cui eravamo, a ridosso di una rapida curva a sinistra che porta ad un allungo in salita, prima di un tornante a sinistra. Dopo aver visto quasi tutta la Prova, siamo passati direttamente alla PS6 delle 15:25, San Carlo, piazzandoci su alcuni terrapieni. Un segmento davvero veloce dove i concorrenti affrontavano un lieve dosso, seguito da un “taglio” a sinistra ed un allungo, prima di una svolta a sinistra. Bello apprezzare chi osava maggiormente nell’approccio del “saltino” e nella traiettoria sullo sporco.
La gara si è poi conclusa alle 16 con l’arrivo dei partecipanti in Piazza Umberto I per le premiazioni. A vincere il Rally Santo Stefano Belbo 2025 sono Ivan Carmellino e Massimo Minazzi, seguiti da Mattia Pizio-Paolo Tozzini e Elwis Chentre-Massimiliano Bay. Tutti i tre equipaggi hanno gareggiato su Skoda Fabia. Al quarto posto troviamo invece Federico Santini con Fabrizia Pons, storica navigatrice di Michèle Mouton ai tempi dell’Audi Quattro. La top 5 è chiusa da Massimo Marasso e Tiziano Peri. Nella categoria Under 25 vincono invece gli svedesi Reiersen-Gustavsson (settimi assoluti), mentre per il Memorial Francesco Pozzi (classe Rally4) spiccano Vincenzo Torchio-Mauro Carlevero. In N2, “Cave” ha dato spettacolo come sempre ma a primeggiare è il duo Enrico Negro-Alessio Capra. All’arrivo sono giunte 67 vetture, dando appuntamento al 21-22 marzo 2026 con il Rally di Santo Stefano Belbo.
[Autore articolo: Alessio Zanforlin]
Ringraziamenti e note
Alessio Zanforlin, ideatore di Azeta Motori, ricorda con affetto “Gil”, anche per le attenzioni sempre rivolte a questo progetto personale.
Fonti informazioni verificate:
- Rally Regione Piemonte, sito ufficiale
- ACI Sport: www.acisport.it
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by azetamotori 30 Aprile 2025
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