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ACI Racing Weekend 4 2026: a Monza le Formule, GT e TCR

Il fine settimana del 21 giugno ha ospitato l’ACI Racing Weekend 4 2026, riunendo ben cinque campionati sul tracciato brianzolo.

ACI Racing Weekend 4 2026

Il Tempio della Velocità ha previsto un giugno ricco di appuntamenti che, dopo il GT World Challenge Europe ad inizio mese, accoglie un’altra importante rassegna dal sapore internazionale. L’ACI Racing Weekend Monza 1 2026 è stato infatti l’occasione per apprezzare diversi campionati italiani ma anche la FIA Formula Regional European Championship, categoria propedeutica alle classi superiori che portano verso la F1. Le Formula 4 del campionato europeo si sono alternate alle monoposto dell’Italian F4 Championship, oltre a TCR Italy, Porsche Carrera Cup Italia e Campionato Italiano Gran Turismo Endurance. Un fine settimana davvero ricco nel programma, soprattutto la domenica cha ha regalato complessivamente 6 gare. La manifestazione si è chiusa con la 3 Ore valevole per il Campionato Italiano GT Endurance, scattata alle 15:00, calando il sipario su un evento che Azeta Motori ha avuto vissuto da dentro.

Un format variegato e aperto a tutti

Gli ACI Racing Weekend sono eventi che uniscono i campionati italiani ad altre serie o monomarca, sullo stesso tracciato e nell’arco di un unico fine settimana. Questo significa tanta attività in pista e diversità nelle gare, garantendo spettacolo e possibilità di scoprire numerose categorie. Un altro aspetto interessante è l’accesso gratuito in autodromo, eventualmente soltanto il pagamento del parcheggio riservato, avvicinando così il pubblico al Motorsport. Il calendario 2026 degli ACI Racing Weekend tocca i principali tracciati tricolori, aprendo con Imola il 24-26 aprile e chiudendo al Mugello il 30 ottobre-1 novembre. Di mezzo la stagione prevede tappe a Misano, Vallelunga e Monza, alternando i vari campionati negli altrettanti appuntamenti. Le tipologie di vetture che animano i fine settimana sono principalmente Gran Turismo, Formula, TCR e Prototipo, suddivise nelle relative categorie e classi (AM, PRO…). Le gare sono doppie (o più) nel weekend, di durata diversa a seconda della competizione.

Parlando ad esempio dell’appuntamento inaugurale ad Imola, sul tracciato del Santerno sono andati in scena Campionato Italiano GT Sprint, TCR Italy, Campionato Italiano Sport Prototipi e Porsche Carrera Cup Italia. Venendo invece all’ACI Racing Weekend 4 2026, la cornice è stata l’Autodromo di Monza, sul quale si sono sfidate il 19-21 giugno le seguenti categorie:

  • Campionato Italiano Gran Turismo Endurance
  • FIA Formula Regional European Championship (FIA FREC)
  • Italian F4 Championship
  • TCR Italy
  • Porsche Carrera Cup Italia

In particolare, il programma si è aperto il venerdì con prove libere e le qualifiche di TCR Italy e i due campionati F4. Il sabato si sono svolte le prime gare, insieme alle sessioni cronometrate del CIGT Endurance. La domenica è invece dedicata a tutte le gare, oltre alle qualifiche per la Race 3 del Formula Regional European Championship.

ACI Racing Weekend 4 2026, le monoposto Formula 4

Molta attenzione hanno attirato le due competizioni dedicate alle vetture propedeutiche, definite tali in quanto tasselli nella scalata verso il Circus nonché importante salto dal Karting, in cui tutti i ragazzini crescono. A Monza si sono disputate tre gare del FIA FREC e quattro per la serie italiana. Le monoposto impegnate nel Formula Regional European Championship e nell’Italian F4 Championship sono diverse, se pur della stessa categoria. Analizzando la prima competizione, il 2026 segna il debutto della nuova Tatuus T-326, seconda generazione di monoposto Formula Regional. Presentato proprio a Monza nell’ottobre 2025, il modello è evoluzione della precedente T-318 che dal 2019 ha accompagnato la crescita di numerosi talenti. L’aerodinamica, ispirata alle vetture di vertice, è stata notevolmente migliorata, insieme al peso vettura e alla maneggevolezza.

Dal 2026 il campionato adotta Pirelli come fornitore unico di pneumatici, montati cu cerchi OZ da 15 pollici. La caratteristica principale della nuova Tatuus T-326 riguarda però l’unità motrice, un propulsore ATM163T sviluppato da Autotecnica Motori e derivato dall’unità Toyota G16E. Un qualcosa di inedito anche per la struttura a tre cilindri, tipologia mai impiegata prima, in questa serie che ha contato 30 vetture all’ACI Racing Weekend 4 2026. La monoposto protagonista dell’Italian F4 Championship è invece la Tatuus F4 T-021, seconda generazione che prevede l’HALO come dispositivo di sicurezza. A differenza della T-326 appena descritta, questa monoposto adotta un propulsore ATM-Abarth quattro cilindri 1.4L turbo da 172 cv di potenza. La F4 T-021, con telaio monoscocca in fibra di carbonio, si propone come primo passo verso le Formule per i giovani provenienti dai kart, utilizzata nei campionati nazionali come l’Italian F4 Championship: 49 partecipanti totali a Monza.

Emanuele Olivieri trova il primo successo in carriera

Prima di passare alle altre competizioni protagoniste nel corso dell’ACI Racing Weekend 4 2026, l’appuntamento brianzolo del Formula Regional European Championship è stato particolarmente dolce per l’Italia. Emanuele Olivieri, da Canelli (AT), ha infatti ottenuto il primo successo in campionato, vittoria giunta nella Race 3 (30’+1 giro) dopo la relativa Pole Position domenicale. Il ragazzo piemontese ha così finalmente centrato l’obbiettivo che, grazie agli altri piazzamenti stagionali, lo ha inserito in una buona posizione in classifica. Olivieri, classe 2008, proviene ovviamente dai kart, ambito nel quale è stato seguito dal grande Dindo Capello, plurivincitore della 24 Ore di Le Mans. In forza al team francese R-ace GP, il pilota di Canelli ha trionfato nella F4 Middle East 2025, mostrando il proprio talento. Emanuele si diletta anche negli E-sposts, partecipando ad esempio nel 2026 ad alcune gare del WEL, campionato di durata ispirato al WEC.

ACI Racing Weekend 4 2026: TCR Italy e Porsche Carrera Cup Italia

Venendo alle ruote coperte, il fine settimana monzese ha acceso i riflettori anche sulla Porsche Carrere Cup Italia. La serie tricolore è parte del circuito che culmina nella competizione internazionale orbitante alla F1, ormai da anni. L’ACI Racing Weekend 4 2026 ha previsto due gare, una al sabato e una la domenica, entrambe da 30 minuti+1 giro. Le Porsche impiegate in questo monomarca appartengono alla categoria GT3, la stessa che troviamo in altri campionati come WEC e GTWC. Le 911 GT3 Cup (modello 992) derivano dalla serie stradale, allestite appositamente per la pista, aventi motore boxer aspirato 3996 cc da 510 cv. L’altra competizione Turismo svoltasi a Monza è il TCR Italy, rampa verso i campionati internazionali delle vetture Touring Car Racing, anch’esse derivanti dalle versioni stradali. La serie ha corso due round da 28’+1 giro, durante i quali si sono sfidati modelli principalmente di Hyundai, CUPRA, SEAT e Audi.

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TCR Italy.

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  • Porsche Carrera Cup Italia
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  • Porsche Carrera Cup Italia
  • Porsche Carrera Cup Italia

Porsche Carrera Cup Italia.

La seconda prova del Campionato Italiano GT Endurance

Come anticipato in apertura, il Campionato Italiano Gran Turismo Endurance è stata la gara conclusiva dell’evento essendo la più lunga del weekend, da 3 ore. Le vetture di classe GT3 sono quindi scese in pista dopo il monomarca Porsche, alle ore 15. Il Tempio della Velocità ha ospitato il secondo appuntamento del CIGT Endurance, competizione di durata avviatasi a Misano l’8-10 maggio, mentre la serie Sprint si è aperta ad Imola con il primo ACI Racing Weekend. L’Endurance lo ritroveremo poi sul Santerno il 4-6 settembre prima del finale al Mugello, 30 ottobre-1 novembre. Al round brianzolo si sono presentate 54 vetture, suddivise in 39 nella classe GT3 e 15 nella GT Cup. Oltre alle categorie Amatori, PRO ecc…, il CIGT prevede anche la partecipazione di auto appartenenti ai monomarca, come la Porsche Carrera Cup.

Il nome di Antonelli è riecheggiato nel paddock: come si sa, Marco, padre di Kimi, è titolare di AKM-Antonelli Motorsport, squadra impegnata nelle corse GT e nelle Formule nazionali. Il blu che distingue Andrea in F1 è lo stesso presente sulle Mercedes-AMG GT3 Evo del Campionato Italiano. Parlando dell’aspetto sportivo, a trionfare nella classifica assoluta della 3 Ore monzese è la Lamborghini Huracàn GT3 Evo2 #66. Il team VS Racing spicca con Edoardo Liberati-Mattia Michelotto-Ignazio Zanon, trio seguito dalla stessa vettura di DL Racing con Segù-Donno-Pollini. A completare il podio troviamo Alatalo-Nilsson-Ugran su BMW M4 GT3 Evo di BMW Italia-Ceccato Racing. L’ACI Racing Weekend 4 2026 è stato quindi la giusta possibilità per apprezzare categorie meno note a tutti, vivendo competizioni molto dinamiche quanto divertenti.

[Autore articolo: Alessio Zanforlin]

Fonti informazioni verificate:

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