Weekend Vecchie Signore 2025, a Mondovì sfila il passato dell’auto
Il tributo a Flavio Briatore insieme all’evento Alpine e alle vetture storiche hanno caratterizzato il Weekend Vecchie Signore 2025.
Ritorna la kermesse monregalese che annualmente rende omaggio ad automobili dei primi del Novecento con equipaggi provenienti da vari paesi e costumi dell’epoca. Il Weekend Vecchie Signore 2025 ha attirato ancora curiosi ed appassionati, un evento davvero particolare ed unico nel suo genere che coinvolge non soltanto Mondovì ma anche le zone limitrofe. L’edizione 2025 ha concluso la collana di cinque libri tributo ad altrettanti personaggi illustri piemontesi: dopo i fratelli Ceirano, Bertone, Giugiaro e Montezemolo, ora è la volta di Flavio Briatore. L’imprenditore, nativo di Verzuolo (CN), è conosciuto per l’ascesa in Formula Uno, dirigendo attualmente il team Alpine F1. A proposito, il Weekend Vecchie Signore 2025 ha incluso proprio un evento Alpine, in occasione dell’ormai consueta “Salita in Alta Quota” domenicale. Azeta Motori ha seguito la manifestazione assistendo alla caratteristica sfilata del sabato sera e all’esposizione dei mezzi pesanti, in Piazza Ellero.
Il Monregalese, filo conduttore
Dal 18 al 20 luglio 2025 sono tornate a Mondovì (CN) le “Vecchie Signore“, automobili antecedenti al 1940 con la particolarità di essere marcianti e totalmente funzionanti. Un qualcosa di davvero unico che affonda le proprie radici nella passione dell’Associazione La Funicolare, organizzatrice dell’evento. Il rilancio moderno della kermesse è avvenuto nel 2021, quando si è voluto creare un tema identificativo per ciascuna edizione. Il denominatore comune di questa idea è il genio monregalese (e piemontese) nel settore automobilistico, celebre in tutto il mondo. Il primo anno ha quindi ricordato i fratelli Ceirano, noti per la produzione di veicoli agli albori dell’automobilismo, proseguendo poi con Bertone nel 2022. Il famoso designer, originario del monregalese, ha firmato modelli iconici: Lancia Stratos, Lamborghini Miura e Countach per citarne alcuni. Il filo conduttore ha portato a Giorgetto Giugiaro nel 2023, definito il “designer del Secolo” per le opere create, nato a Garessio (CN).
Giugiaro ha saputo lasciare un’impronta indelebile nel mondo dell’auto, disegnando capolavori rimasti scolpiti nel tempo: dalla FIAT Panda alla Lancia Delta, fino alla celebre DeLorean DMC-12. La firma indelebile di Giugiaro viaggia di pari passo con l’evoluzione che Luca Cordero di Montezemolo ha apportato alla Ferrari. Il piemontese, protagonista dell’edizione 2024, ha difatti cambiato il volto del Cavallino, modernizzando l’azienda e riportandola alla vittoria con i noti anni di Schumacher e Barrichello. E così giungiamo al 2025, anno dedicato a Flavio Briatore che dal Piemonte è arrivato fino alla Formula Uno. L’imprenditore ha iniziato la propria carriera nel Circus portando al vertice la Benetton e valorizzando Michael Schumacher: quei successi saranno la svolta. Briatore approda in Renault e, nel 2005 e 2006, ottiene due Mondiali Costruttori ed altrettanti Piloti con Fernando Alonso, insieme a Giancarlo Fisichella.
Weekend Vecchie Signore 2025: Flavio Briatore in breve
L’edizione di quest’anno è dunque dedicata a Flavio Briatore, imprenditore cuneese nato il 12 aprile 1950 a Verzuolo da una famiglia di insegnanti di scuola elementare. Conseguito il diploma, Briatore si approccia al mondo del lavoro come agente assicurativo RAS, mentre nel 1974 diventa dirigente CONAFI a Cuneo. L’esperienza nell’importante filiale della Borsa italiana si amalgama con le prime attività nel mercato immobiliare. Nel 1979 Briatore si trasferisce a Milano dove lavora in finanza e conosce Luciano Benetton, persona chiave per la carriera di Flavio, portandolo negli anni ’80 ad aprire negozi Benetton negli Stati Uniti. Da quel momento si apre la carriera in F1: Briatore partecipa al suo primo GP nel 1988 e l’anno seguente viene nominato Direttore commerciale della Benetton Formula, ex Toleman. Flavio cambia la struttura aziendale, rinnovandola e trasmettendo nuovi concetti, convinto che la Formula Uno non sia soltanto uno sport ma anche un business.
L’attrazione di ricchi sponsor mediante pubblicità e marketing alternativi frutta risultati nel 1994 quando il giovane Michael Schumacher vince il Titolo, tre anni dopo l’approdo in Benetton. Nel 1995, anche grazie al motore Renault, la squadra ottiene il Mondiale Costruttori oltre al secondo Titolo Piloti ancora con Schumi. Nel frattempo, nel 1993 Briatore crea la FB Management, un’agenzia di scouting e gestione di giovani piloti. Dopo alcuni anni tra Ligier, Minardi e varie attività, Flavio segue la vendita di Benetton a Renault. Nel 2002 Briatore diventa Amministratore Delegato Renault Sport, ottenendo complessivamente due Mondiali Piloti con Fernando Alonso ed altrettanti Costruttori. Briatore sarà ancora importante per la F1: nel 2005 crea la Serie GP2 e nel 2008 è Direttore Commerciale della FOTA. Dopo l’uscita dal Circus l’anno seguente, Briatore torna nel 2022 prima come Ambasciatore F1 nelle relazioni e poi come Team Manager in Alpine.
La sfilata in Piazza Ellero
Passando all’evento in sé, il Weekend Vecchie Signore 2025 ha preso via ufficialmente venerdì 18 luglio, dopo la presentazione di giovedì 10 luglio alle ore 17 presso il cortile del Museo della Stampa, a Mondovì. Una rassegna che ha visto la partecipazione degli equipaggi italiani ma anche stranieri, provenienti ad esempio dalla vicina Francia. Il fine settimana si è aperto con l’accettazione dei partecipanti a Vicoforte, prima tappa dell’itinerario che ha portato le vetture a Mondovì. La manifestazione organizzata dall’Associazione Funicolare in partecipazione con il Club Ruote D’Epoca Riviera dei Fiori e l’ASI, da un’idea del compianto Mario Garbolino, ha avuto come fulcro la sfilata di Piazza Ellero. Il sabato sera ha così reso protagoniste le “Vecchie Signore” a Mondovì, dove ogni iscritto ha presentato la propria vettura e accennato alla storia del modello.
Da varie FIAT e Diatto dei primi del ‘900 fino alla 500 “Topolino” e alla Lancia Lambda degli anni ’30, tutti ad ammirare queste vetture iconiche quanto particolari. Il Weekend Vecchie Signore 2025 ha voluto raccontare ancora la storia dell’automobile, organizzando la sfilata dei modelli in ordine cronologico. I primi veicoli a transitare davanti alla tribunetta hanno riguardato gli albori dell’automobilismo, quando i cavalli vennero sostituiti da un motore a combustione interna. A seguire, le auto impiegate anche per le competizioni, rinascenti nel primo dopoguerra. Il pubblico ha potuto ammirare le vetture incolonnate in attesa del passaggio, curiosando materiali e funzionamento d’un tempo. L’evento supercar della domenica, correlato al libro su Flavio Briatore, è stato invece dedicato ad Alpine. Le vetture del marchio francese (non solo A110) hanno composto la scritta “Alpine” a Mondovì, prima di dirigersi a Prato Nevoso per l’arrivo della “Salita in Alta Quota“.
Weekend Vecchie Signore 2025, non solo automobili…
L’edizione 2025 della kermesse monregalese ha confermato la presenza anche dei mezzi pesanti, idea coltivata dalla Famiglia Bruno, in particolare da Silvano ed Elena, in collaborazione con il C.I.C.S. e l’ASI. La rassegna biennale raduna camion e T.I.R. (dal francese “Transports Internationaux Routiers“, “trasporti internazionali su strada” in italiano), oltre che bus, tutti completamente funzionanti come vuole l’evento. Il sabato è stato quindi rivolto non solo alla sfilata delle auto ma anche all’esposizione statica dei mezzi pesanti, in Piazza Ellero. Scania, Iveco e Volvo sono alcune delle motrici presenti, insieme ad un esemplare di Lancia Eptajota 254 del 1927. Quest’ultimo, prodotto dal 1927 al 1935 in 1827 unità, ha indubbiamente attirato l’attenzione per l’allestimento con cisterna chilolitrica “oli Shell”. I carri ed autocarri esposti hanno infatti raccontato la storia del trasporto su ruote in generale e in vari ambiti.
Parlando dei pullman, particolare il modello OM (Officine Meccaniche), azienda milanese nota in passato nel settore di mezzi pesanti e commerciali. A differenza della automobili, i “giganti” presenti al Weekend Vecchie Signore 2025 erano anche successivi al 1940. Richiamare una quantità numerosa di veicoli del genere non è sicuramente comune, altra peculiarità di una manifestazione in crescita. Tornando alle automobili, l’edizione 2025 ha tagliato i nastri al restauro della Ferrari 365 GT4 2+2, ad opera dei ragazzi del Centro Formazione Professionale Cebano Monregalese. Il lavoro, iniziato ed anticipato già nel 2024, ha concluso la rimessa della berlina di Maranello, esposta in Piazza Ellero nel corso dell’evento. Il Weekend Vecchie Signore 2025 ha dunque confermato il proprio valore storico e simbolico, rimarcando quanto sia importante valorizzare il patrimonio automobilistico, tecnico e stilistico con rassegne di questo spessore. Al prossimo anno!
[Autore articolo: Alessio Zanforlin]
Ringraziamenti e note
Si ringrazia l’Associazione La Funicolare, organizzatrice dell’evento, per la disponibilità, in particolare Fabio Boggione.
Fonti informazioni verificate:
- Associazione La Funicolare: lafunicolare.net
- Sito ufficiale di Flavio Briatore: www.flaviobriatore.it
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Auto storiche, Esperienza, Formula 1, Motorsport, Personaggi
